大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动汽车性价比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动汽车性价比的解答，让我们一起看看吧。

预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？

感谢邀请，15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的，不管是车型还是品牌都很多，如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题，既然价位区间定在15万左右，我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型，下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。

威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万，定位的一款紧凑型纯电动SUV，NEDC工况续航为400、520km，***用的是宁德时代的三元锂电池，快充30分钟即可从30%充至80%，慢充8小时充满。

在性能方面，这款车***用的博格华纳的永磁同步一体式电机，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，百公里提速8.5秒，从参数方面来看，这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似，加速快并且有爆发力，在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。

在空间方面，这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672，轴距了2703mm，离地间隙174mm，行李箱容积为488-1500L，从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少，超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间，174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面，488-1500L的行李箱容积更适合家用。

在舒适度方面，固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺，毫无顿挫感，悬挂方面前悬***用的是主流的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂，调校的偏欧系风格，整车驾驶感浑然一体，标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显，使整车的NVH表现优异。

在智能化方面，整车支持OTA空中升级，这样一来车机功能就会不断增加，除此之外，还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺***、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能，并支持终身免费4G流量。

在车辆安全性方面，威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆，动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述，威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型，并且性价比极高。

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建议买最便宜的占号！第一电动车还不成熟，每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全，建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具，没必要浪费金钱，把钱花在刀刃上🌸

国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌？新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐？

自主品牌中***用油电混合动力的车型大概就只有4款，分别是长安CS55自动蓝动型、激励博瑞GE MHEV、瑞丰M4混合动力型，还有一款欧尚Co***os现在还没上市，这四款油电混动都不推荐。

如果想买油电混动，尽量买丰田、本田（卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动），其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。

如果是新能源纯电动汽车的话：

比亚迪唐新能源（但这是插混不是纯电动）不错，蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟，虽然附带OTA功能，但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多，总之新能源现在不太成熟，如果只用于城市通行，价格相对低点的话：比亚迪-元、北汽EU、逸动新能源都差不多。

总结：目前国内新能源炒得火热，但是真正想静下来看看哪款新能源车好时，你会发现，这么多车真正实用的没几个，像什么众泰E200、小知豆，那不就是骗补贴的吗？标价12.5万，补贴后卖6万，补贴款都够再买一辆了。所以目前买新能源不是因为摇号、限行等等强制原因导致的话不建议购买，如果就是简单地城市通勤，买个目前销量高的北汽EU、比亚迪-元这些足以，不建议购买高价车型。

说起目前目前比较受消费者欢迎的车型类别，除了目前备受关注的新能源纯电动汽车之外，传统类型下的油电混动模式也是很多消费者青睐的对象，毕竟油电混动的汽车模板最大程度保留了传统燃油汽车的驾驶***，同样还能在保证续航里程的同时拥有纯电动汽车的整体驾驶感受，可以说因为拥有了这一系列的优点，油电混动模式的汽车也成为了消费者青睐的对象。

在传统国产汽车品牌中，油电混动汽车也有很多代表车型，那么在这些国产传统油电混动汽车市场中，有哪些合适的品牌可以推荐呢？

这第一位就是比亚迪，比亚迪可以算是国产汽车老牌代表，只不过比起它的传统燃油汽车来说，目前比亚迪旗下的新能源汽车才是这个企业的杀手锏代表，单纯拿油电混动汽车来说，比亚迪旗下的秦就是一大亮点，15万左右的价格可以说非常不错，搭配它的整体马力和上路感受来看，尽管百公里油耗达不到官宣的1.6L，但相比于传统燃油汽车来说，比亚迪秦的耗油量已经不错了。

当前作为国产油电混合动力代表的汽车并不仅仅只有比亚迪，以荣威550Plug—in为代表的荣威整体品牌，也是国产传统油电混动汽车的第一代表，近几年，荣威本身投入在新能源汽车市场方面的心血就有很多，所以尽管纯电动汽车的发展已经成为行业趋势，但在油电混动这个传统市场中，荣威依旧占有和保持着精湛的技术，领先行业之中。

抛开混合动力汽车不看，那么应用外新能源汽车方面，新能源纯电动汽车性价比该如何选择？纯电动汽车作为划分的整体范围，可以说本身就拥有不同的“血统”，首先从价格区间上来看，目前新能源汽车缺乏中高端的定位，偏向于低端和中端，而在价格上的区别主要来自纯电动汽车本身的配置、内饰和续航里程。

续航里程也可以说是决定新能源汽车本身的一大定位，如果从这一点来看，300km+才比较符合现下的出行需求，国产汽车品牌中，帝豪、荣威都可以说是比较受欢迎并且有实力的代表，就荣威的代表车型ERX5来看，在纯电动汽车的领域，荣威已经达到了业内的领先水平，同样的吉利帝豪在之前的车展中，也推出了概念车的模板应用，可以说，这两大品牌的定位都很不错，而且搭配汽车的性能来看，性价比也是很高的。

我用的是比亚迪宋ev300，质量、内饰等各方面都不错，充电成本低，百公里实际耗电费用12元左右（自家充电桩）；缺点是续航短，标注里程270，冬天续航不到200，希望比亚迪以后推出有偿升级电池服务。混合动力没用过。

以后买车，电动汽车和汽油车哪个性价比高？

谢邀请，以后发展的趋势，国家大力推行氢能源，氢能源中间的过度是电动汽车，汽油车以后会越来越不值钱而被市场淘汰，现在比亚迪宣布不产汽车了，各大品牌相继宣布汽车停产的时间，比亚迪于2022年3月宣布停止燃油车整车生产，成为全球首个正式宣布停产燃油车的车企。

长安汽车***在2025年全面停售传统燃油车。

北汽集团将在2025年前停止自主品牌燃油车的生产和销售。

福特宣布2026年中，在欧洲实现零排放，在2030年实现全电动。

丰田***在2030年实现全电动。

宝马于2030年在欧洲停止销售燃油车。

大众于2035年在欧洲停止销售燃油车。

通用汽车***从2035年开始停售燃油车，同时开始将旗下品牌过度到纯电动车。

本田***自2040年停止销售燃油车。

所以电动车的性价比后期要比汽车的性价比要高很多，现在车辆一直在更新换代，汽车在近十年左右不会退出市场，但是后期二手车和新能源比起来，绝对不占优势，后期车辆的维修，配件等等将是一部分很大的难题，所以现在买新能源是很有性价比的，考虑到油价的不断攀升，买个电动车，一年能省大几千甚至上万的油费，两三年三四年就回本了，还是很划算的，要是***再跑个滴滴，绝对一年甚至几个月回本也是很正常的，所以我的观点是汽车步入电动汽车性价比要高。

时代进步是历史规律，一个时代有一个时代的印记和标识，进入新时代，绿色发展是时代的特征，汽油车发展已经接近尾声。新能源汽车的发展蒸蒸日上，技术突破月月更新，产能和产量逐年猛增。如果说新能源汽车和汽油车性价比哪个高?当然是新能源电动车高了。

从长远战略角度来看，新能源车是汽车未来的***展方向，目前在技术上还有不少改进之处。而燃油车作为我国目前最主要的用车类型，无论是家庭出行或工作出行都十分普及，在某些方面新能源车仍不能取代燃油车，如果考虑到汽车能源补给是否方便快捷，无疑燃油车比新能源车更有优势，现在粤通卡还开通了ETC联机加油服务，准确识别加油车辆，用户从进入油站到离场全程无需下车，真正加油零接触，大大提升了ETC无感实时支付效率！使用ETC联机加油，加油完毕后告诉加油员选择ETC支付，通过ETC绑定的账户自动扣费，即可离场，方便又快捷！

汽油车统治了车界200多年，已经发展的非常成熟，智能化程度高、操控好、安全可靠。电动车最近几年受政策的影响，发展势头非常猛，在电池上有了一些突破，但是还是稍逊于传统汽油车，而且价格很高，现在买车肯定还是汽油车合适，但是以后如果电动车突破瓶颈，就可以考虑电动车了。

到此，以上就是小编对于新能源电动汽车性价比的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动汽车性价比的3点解答对大家有用。