大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪汽车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帝豪汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
2017年吉利美日帝豪紧凑型现在能卖多钱？
能卖10000元。外观这方面算的上好看，车身饱满且修长，线条的勾勒特别顺滑，大灯进气格栅中网、轮毂等都看着很运动，有力量感，视觉上显得非常优雅。
内饰走的简约路线，中控台按键布局也挺好操#汽车 #车 控的，就是中控屏有点小，清晰度还有操控性还是不错的，内饰配色漂亮，不显单调。
吉利帝豪美日牌售价？
吉利美日最新报价_ ____ 1.3基本型 4.00万-4.00万 1.3舒适型 4.10万-4.10万 美日之星 1.1基本型 3.20万-3.20万 美日之星 1.1舒适型 3.40万-3.40万 美日之星 1.3基本型 3.70万-3.70万美日之星 1.3舒适型 4.00万-4.00万吉利美日_ ____ 但是吉利车的故障率相对夏利要高一些吉利美日的配件相对还是比较容易买到的,价格差不多的情况下本人建议你还是选择夏利,而且价格不贵...
吉利帝豪新车ec7多少钱？
价位在：6.5万--10万之间，我的车子是ec715天窗版，2014年7月底提的车，裸车是6.9万，送导航、真皮座椅、带天窗，手动挡，车型好像是2013款的，提车当日2014款刚推出，配置：1.3T，涡轮增压，真皮、导航、天窗、自动挡、一键启动，爽完了，但是报价10万元！
2018款帝豪手动豪华版，到手总共得多少钱？
2018款帝豪手动豪华版官方指导价7.48万，但还没上市，具体优惠幅度不详，所以现在也没法详细说到手总共得多少钱？毕竟能够优惠1千和优惠一万，对于一个厂商指导价7.48万的车来说，可以说相差幅度很大的。
即将上市的18款帝豪手动豪华版与17款帝豪手动豪华版厂商指导价维持不变，都是7.48万。两者都是用的同一款1.5l自然吸气发动机，最大马力109，最大功率80。最大扭矩140，最高车速175。轴距也维持不变，还是2650。
两者都是半独立悬挂，4轮碟刹。并都配备车身稳定系统和上坡***，后倒车雷达和倒车影像，自动大灯，多功能方向盘，自动空调。
但奇葩的是，我得到的资料显示，17款帝豪手动豪华版原本配置的LED日行灯，18款帝豪手动豪华版居然减配了！这点有些不符常理。而且17款帝豪还比18款多了一个座椅的腰部调节。
两者都是液晶显示屏，并自带GPS导航。可能因为是软件APP调整的关系，17款帝豪手动豪华版具备的液晶导航语音控制的功能，18款手动豪华版也给省略了。
除此之外，18款帝豪手动豪华版与17款手动豪华版的相差甚小，所以这不是一次更新较大的升级，而是比较像17款继续生产的延续，只是名称换成了18款而已。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
吉利帝豪可以算的上国产之光了，作为一款紧凑级轿车能常年挤进销量榜前十，确实值得肯定，2019年前三个月累计售出新车5.11万台，平均月销1.7万左右。
帝豪外观设计比较时尚，前脸家族式水波纹造型很有辨识度，大灯组和中网相连，拓宽了视觉上的延展度，下梯形格栅，左右下方两个导气装饰，整体富有层次。车身侧面，平直匀称，一条腰线横穿前后，匀称协调，后尾部饱满大气，很符合消费者的审美观。
动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉够用，完全能应付日常的动力需求，深踩油门超车不费力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***还是以舒适为主，对路面的细碎震动过滤很到位，自然舒爽，不过面对一些大的颠簸就略显尴尬了，车身回弹抛跳明显，不够紧致。
空间方面，帝豪轴距2650mm,后排腿部空间两拳左右，头部两指，坐垫软硬适中，长度也比较好，对腿部承托到位，长时间乘坐不会觉得太累。后备箱容积680升，常规状态下就能比较从容的容纳一些日常行李。
内饰方面，视觉上规整而温馨，配色鲜活不压抑，各种功能分区布局合理，按键旋钮触手可及，用起来相当方便，整体符合这一级别该有的水平。
售价方面，2018款帝豪1.5手动豪华版，官方指导价7.48万，优惠幅度在1.5万左右，终端成交价5.98万，全部落地再加购置税5155，车船税420，强险950，商业险3592，上牌500，共合计7.04万。
17款和18款在外观，内饰，包括配置等方面都有一定变化，总的来说18款比17款更加出色，所以在价格差不多的情况下还是尽量选择18款。
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到此，以上就是小编对于帝豪汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪汽车价格的4点解答对大家有用。
