大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑投诉中心的问题，于是小编就整理了3个相关介绍零跑投诉中心的解答，让我们一起看看吧。
零跑提车不到一个月音响后备箱漏水能换车吗？
根据消费者权益保***，如果您购买的零跑车在一个月内出现音响后备箱漏水等质量问题，您有权要求换车。您可以向零跑厂家或销售商提出投诉，并要求退换车辆或维修。
如果厂家或销售商未能解决问题，您可以向相关消费者权益保护机构投诉，维护自己的合法权益。请保留相关购车合同、***等证据，以便***时使用。
零跑c11副驾驶没人坐安全带也提车没带怎么回事？
零跑C11是一款电动汽车，车辆可能在某些情况下对安全带的使用进行监测。如果副驾驶座位上没有人，但车辆仍然提示未系安全带，可能是由以下原因导致的：
1. 安全带传感器故障：安全带传感器可能因故障、老化或损坏而无***确检测安全带的使用。这种情况下，请联系专业维修人员进行检查和维修。
2. 车辆软件故障：车辆操作系统或电子控制单元（ECU）可能出现故障，导致误报安全带未系。这种情况下，建议您联系零跑汽车授权服务中心，进行诊断和修复。
3. 错误报警：有时车辆可能会出现错误报警，即使在安全带正常使用的情况下，系统仍然会提示未系安全带。在这种情况下，请尝试重新启动车辆，看是否能解决问题。
4. 安全带未正确扣入：确保副驾驶座位上的安全带正确扣入插槽，以防止误报。
如果您无法确定问题原因或需要进一步的帮助，请联系零跑汽车授权服务中心或专业维修人员进行检查和维修。同时，请遵循制造商的建议和维护指南，以确保安全和有效的使用。
1. 违规行为2. 零跑c11副驾驶没有人坐安全带也提车没有带是一种违规行为。
根据交通法规，所有乘坐汽车的人员都必须系好安全带，无论是驾驶员还是乘客。
这是为了保护乘坐者在车辆发生碰撞或急刹车时能够有效地减少伤害。
不系安全带可能会导致乘坐者在车辆行驶过程中发生意外时受伤或丧失生命。
3. 在车辆提车时，销售人员应该向车主或驾驶员提醒并强调系好安全带的重要性。
同时，车主或驾驶员也应该自觉遵守交通法规，确保自己和乘坐者的安全。
如果发现车辆提车时没有提醒系好安全带，可以向相关部门进行投诉或咨询，以维护交通安全。
你好，根据交通法规，副驾驶座位上的乘客必须系安全带。如果零跑C11副驾驶没有人坐并且没有使用安全带，可能是因为车主或驾驶员没有按照规定要求进行操作。未系安全带是违反交通法规的行为，可能会受到相应的处罚。提车时没有带安全带可能是车主或驾驶员的疏忽或忘记，应该尽快购买并使用安全带以确保驾驶安全。如果有其他问题或需要更详细的解释，请提供更多信息。
8月份比亚迪销量“向上捅破天”，理想和小鹏腰斩，究竟怎么了？
比亚迪的销量持续增长，理想和小鹏逆势下滑
新能源汽车的热度越来越高，在燃油动力汽车销量普遍下滑的阶段里总能实现“逆跌”；八月份似乎也不例外，比亚迪以超17万的成绩问鼎汽车厂商销冠，埃安、哪吒、零跑、极氪、问界、岚图等品牌也紧随其后，定位高端的蔚来汽车也稳稳的在万辆以上。
为何理想何小鹏的销量却出现了下滑呢？
原因很简单，理想汽车没有做好新车发布的预案，结果不仅不好解释关于销量下滑的原因，甚至还造成了一些车主的投诉。
理想ONE近一年里似乎总能维持中大型SUV的销量冠军，此时有必要丰富产品线了，只依靠一辆车打天下还是势单力薄；所以理想推出了准大型SUV-L9，这辆车的关注度很高，预计只要上市就会有不错的销量表现。于是理想汽车也把产品规划重心放在了“L系列”上，理想ONE也确实该换代升级了，所以理想规划了L8，这辆车就是ONE的换代版。
换代版即将上市，老款车自然不是最佳之选；而且理想等品牌一直以来都是“订单制产销”，是基本没有库存车的，有也只是以展车为主。所以销量必然会随着订单量的下滑而下滑，但只要L8&L9开始批量交付，其销量数据还会刷出一个新高峰。
这本是好事，但是理想汽车却没有提前给L8做好预热，以致于有些关注理想的汽车的准车主都不知道有L8这台车；最终下单了理想ONE，然而谁能愿意上来就买到一台停产车型……所以理想这一步走得不太妥当，需要给理想ONE最后一批车主合理的解决方案，否则品牌出现信任危机则会影响到未来的发展。
小鹏汽车的表现也有所下滑，虽然同比还在增长，但环比却在下滑，不过这也是在预料之中的。
该品牌的有两款热销轿车，分别为：
- P5，前置前驱，后扭力梁，代步车
- P7，后驱或四驱性能车
现在的小鹏P5可以说是一点点竞争力都没有了。
因为近期一下子出来三辆不可小觑的轿车；第一辆是提供插电增程和纯电动的长安深蓝SL03，该车使用后置后驱，有5.9-7.5秒破百的性能，这远远不是前置前驱的小鹏P5可以相提并论的，而且深蓝SL03还是中型轿车。
第二辆车是哪吒S，该车也有增程和纯电动两个选项，而且还有后驱和四驱的多个选项；其中插电增程版低配的起售价不到20万，可是纯电续航里程比SL03还高，有310公里的高标准！似乎有了这样的插电增程中大型轿车，再没有理由去看前驱的小鹏P5，甚至P7面对这辆车都是有相当大的压力的。
第三辆车是零跑C01，该车是中大型轿车，有后驱和四驱双选项，车辆使用的悬架和哪吒S一样，都是前双叉臂、后五连杆，破百最快不到3.8秒，后驱版最慢不超7.7秒；而就是这么一辆运动型的轿车，预售价不过是18-27万，小鹏P5更是没有吸引力了。
小鹏5面对这三辆车的环绕打击，未来的销量表现是可以预测的；而小鹏P7又要面对比亚迪海豹了，这台车不仅有高标准的悬架，有与零跑C01相似的车身电池一体化的技术，还有自主研发的iTAC和dTCS的控制系统，四驱版本可以做到在雪地和冰面上稳定爬坡；麋鹿测试最好成绩达到83km/h，破百最***.8秒，后驱版本的极限是5.9。
这辆车的价格这是覆盖21-29万，性价比也是非常之高的。
小鹏汽车并没有特别的亮点，初期的热销无非是因为小鹏P7前卫的设计，以及也确实不错的性能；可是电动汽车的性能普遍不弱，最重要拼的还是成本，控制成本能力的基础是核心技术的掌握，小鹏在这一方面并没有优势。所以在新势力三强里最不好看的就是小鹏，零跑和哪吒很有意思，尤其是一直在搞垂直整合研发的零跑比较有前途。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于零跑投诉中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑投诉中心的3点解答对大家有用。
