本田披露-新车网

加速转型,本田e:N第二弹车型亮相,决心“二次创业”

1、本田选择快速行动。发布会上，本田e：N系列的第二弹车型全球首发亮相，其中包括由广汽本田推出的e：NP2和东风本田推出的e：NS2。

2、月17日，广汽本田纯电品牌e：NP第二弹车型e：NP2极湃2在广州车展首发亮相。新车以锋锐个性外观、清爽数字座舱和超大私享空间，将“动”、“智”、“美”三大核心价值再次升华。

3、本田在2021年发布了纯电动车品牌“e：N”，2022年先后在东风本田和广汽本田推出了品牌首款量产车型——e：NS1和e：NP1。

1、锋范5T 两驱经典版外观上，这款版本标配17英寸铝合金轮毂，电动/加热外后视镜、银色车顶行李架等。内饰上则配备7英寸的中控屏幕，多功能方向盘、手动空调等。

2、动力方面，2018款CITYFan搭载本田全新地球梦科技5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，据悉动力性能超越同级6L车型。传动系统方面，这台发动机配备了新一代CVT无级变速器。

3、在动力方面，本田锋范车搭载了5L和8L两种排量的发动机，最大功率分别为90马力和140马力。从驾驶感受来看，这两款发动机的表现都还不错，加速起来比较顺畅，同时噪音表现也较为良好，整体驾驶舒适度不错。

4、锋范车型的参数配置车辆是由广汽本田生产，是一款紧凑级别车，全系车型***用的是5升131马力四缸自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱和五挡手动变速箱。车辆***用前置前驱的驱动方式，车身尺寸长度4450毫米。

1、东风标致新508L和本田雅阁都是细分市场的优秀代表，雅阁深耕中国市场多年，以稳定的质量积累了不错的口碑；新508L传承标致百年赛道驾控基因，让家用车也拥有了更多趣味和可玩性。

2、首先在价格方面，本田雅阁的指导价区间为178-258万元，而标致508L的指导价区间为157-227万元。两者在终端市场基本都有1万+的折扣。相对来说，标致508起步门槛较低，可以满足那些手紧的消费者。

3、实际上，新508L算是家用市场中难得的游刃有余的车型，再配合车内符合人体工程学设计的座椅、环保内饰，以及可选电动可开启全景天窗，把四门B级车的驾乘舒适性、车舱清新环境、开扬感都做得非常不错。

4、而能兼顾这些需求的车，基本上已经来到了20万级这个区间，雅阁是公认的标杆级车型，不过最近这一级别迎来了一员猛将，就是新上市的东风标致新508L。137万元-77万元的新508L标配即旗舰，它的出现打破了旧有格局。

5、二十万左右比较好的车有：雅阁、凯美瑞、阿特兹、天籁、标致508。