开思域的都是什么人
1、广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北最速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。
2、次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。
3、其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。
4、开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的***车型，诞生于1***2年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
5、买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。
6、思域大部分车主的真实样子 其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。
一些人说的能秒一切的神车思域,真的是一台买菜车吗?
1、大部分手拿20万预算以上的车主，对于是买思域，还是买实用性更强的车型，在这一问题上还有些犹豫；但对预算在15-20万的车主来讲，思域对他们来说，可能就是首选。
2、五菱宏光在国内同样是一款神车，虽然不是像TYPE-R或是GTI那样的神车，但是五菱宏光以令人的惊讶的表现与成绩深植人心这是不可否认的。
3、本田思域被称为“神车”，因为它耐用且性价比高。从售价上来说，这款车在10万左右，但由于价值高，操控好，是很多年轻人买车的首选。本田思域进行了中期改款，配置增加了不少。其官方售价为1159-1699万，非常亲民。
4、不过我认为本田的做法是很正确的，无论思域还是思域TypeR，都是家用车，TypeR是性能更好的家用车，这样才有百万跑车被家用买菜车碾压的自豪感。
5、本田的思域这款车可以说是一款网红车，被不断的议论，神车思域的称号也一直被传颂，思域这款车最主要的特点就是外观好看，动力强劲，当然这款车也不是没有缺点的。
6、本田思域两厢版 神车思域除了家用是一把好手以外，飙车改装也是不在话下。本次思域推出的两厢版更是满足了一些个性的消费者的喜好，因为它更像Type-R，是本田粉的信仰之车。
23岁开思域是有钱人吗?
上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。
开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的***车型，诞生于1***2年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差，自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力，因此开思域的人一般归属于中档水平的，归属于较为富有但谈不上富有的人。
买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。
和大家眼中的“穷_丝”恰恰相反，思域的指导价在199-199万元，即使是丐版车型落地也要14万多，这笔钱是绝大多数年轻人都承担不起的。
开思域一般什么档次人
开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的***车型，诞生于1***2年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。
买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。
广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北最速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。
思域开出去有面子吗
1、那真是高啊，在市区就是12个油，长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去，隔音的效果不好，如果有银子可以重新弄一下隔音。
2、操控性能：思域的动力很稳定，起步或加速平稳，油门和刹车灵敏，轻踩就能起步或者停下来，更加适合开车不久的女孩子。
3、思域由内而外透露出一种成熟稳重的气息，既适合有钱人，也适合富裕家庭的成熟男人。开出去面子肯定是有的。
4、所以很多消费者想选择思域，完全不必担心后期会出现什么问题。
5、不过对于不喜欢的人而言，或许又会加大对它的反感程度。内饰方面，第十代思域走耐看路线，中控、方向盘、仪表几乎都找不到夸张的设计元素。相比当下众多以外观、内饰、大屏幕做卖点的自主品牌车型，它肯定没有亮点。
开思域的都是些***吗?开思域给人的感觉是没钱人
而且，思域的座椅并没有提供太多变化空间，因此长时间驾驶可能会让人感到不舒适。同时，部分消费者还对思域的性能表现持有负面评价。尽管思域在操控性方面表现不俗，但是在动力和油耗上却让人有些失望。
次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。
开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的***车型，诞生于1***2年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
错，买思域的都是年轻的打工仔。毕竟每个年轻人都有一个跑车梦，思域就是工薪层的小“跑车”。希望能帮到你。
内饰部分思域的表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。
保有量太大。很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。
