马自达v6-新车网

mazda6轿跑车和现代的酷派这两款车性能怎么样?哪个更好?为什么?_百度知...

酷派油耗高点，维护费用也比较高，毕竟是进口车。马6操控不会输给酷派，外型也适合女性，维护也比酷派方便。我认为马6还是比较适合。

个人认为：马自达6轿跑版比现代酷派气派、好看，而且还有其它优势众所周知，韩国车的质量在前两三年还行，两三年一过原形毕露，其毛病不断。

最后，现代酷派跑车在安全性能方面也表现得相当的不错。它配备了刹车***系统、车身稳定控制系统等多种安全装备，从而保证了驾乘人员的安全。此外，车辆还配备了倒车雷达、倒车影像等设备，可有效避免倒车时的碰撞和损伤。

马自达6：马自达6 （Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

两辆车都有缺陷，但同时也都有自己的特点。马自达6的操控性就不用我多说了，伊兰特的综合性能还是可以的。除了动力有所区别，油耗两者差不多，安全性也差不多。个人感觉还是您的购车需求是什么。

1、总体精炼的说就是节能，动力强，外观拉风，操控好。阿特兹的前脸及***，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的，特别是自动启停技术，直接高端大气上档次！安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬。

2、缺点一：后备箱内部深度和宽度都不错，只是开口有点小。原因是为了好看。想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊。缺点二：噪音控制：轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音。

3、优点：优点的应该要属阿特兹的创驰蓝天技术所带来的油耗水准吧，将近5T的体重，我的百公里油耗只要8L，实测大概4毛多一公里，可能跟我的开车习惯也有点关系吧。道路情况城市和高速各一半吧，农村泥泞路况也是经常走。

4、噪音大。内饰老气。舒适性差。异响严重。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小。后排中间地板凸起大。车漆薄。

蒙迪欧发动机当然能装在马自达6上面，不过需要额外调整。

国产S-MAX和蒙迪欧配置表中出现技术参数几乎与马自达6 MZR发动机一样时，不禁让人联想到合资车国产时惯用的换“芯”把戏。

一样。蒙迪欧0、3发动机技术均源于马自达的MZR0、3发动机，可以认为是同一款发动机，蒙迪欧的0和3发动机是***版的马6发动机。

需要备案。更换发动机是需要办理备案登记手续的，根据机动车登记规定第十条，有以下行为的情况都需要变更登记：改变车辆车身颜色超过30%，更换发动机，更换车身或者是车架。

目前长安福特已于重庆工厂试装全新蒙迪欧，并且首批问世的车型将会搭配与Mazda6技术相同的3L直列4缸发动机，作为动力输出与之匹配的将为6挡手/自一体式变速器。

所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”，不过全新马自达6倒是有些看点，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项，当然也有0L NA的选项。

易车讯#160近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型VISION COUPE。

再来说说价格，目前国产的马自达6阿特兹售价区间为158-298万元，如果配备了6缸+创驰蓝天SKYACTIV-X发动机+前置后驱之后，其价格肯定会随之上涨。参考锐志此前的定价，新车价格极有可能超过过25万，甚至逼近30万。

近日我们了解到新款马自达6的实车图曝光，该车已经在海外发布，预计明年将在国内上市，新车的外观依旧动感，而且搭载了前置后驱，将操控性提升了不少。让我们来看看吧。

整体来看，这一次新车的亮点在于继续延续了马自达自身的优势，将性能部分进一步升级，讨好了不少追求性能的购车者。

在加入了马自达族的创驰蓝天技术后，在燃油经济性上也将更强。